Gipahibalo sa Santa Cruz ang pinakabag-o nga bersyon sa long-travel nga Megatower enduro bike nga adunay dagkong mga ligid.
Kini nga bisikleta gidesinyo aron mapadayon ang Santa Cruz sa unahan sa disiplina ug tabangan ang mga nanguna nga atleta ug indibidwal nga makab-ot ang ilang potensyal, bisan ang paglumba sa Enduro World Series o pag-uban sa mga higala sa mga kalihokan sama sa Stone King Rally o ang Ard Rock Play Blindfold Games..
Bisan pa sa pagdugang sa pagsuspinde sa pagbiyahe ngadto sa 165mm, ang Santa Cruz nag-ingon nga gusto niini nga magpabilin ang kaepektibo ug matag-an nga Megatower.Aron mahimo kini, gi-update sa brand ang geometry, mga setting sa damper ug suspension kinematics.
Uban sa Santa Cruz nga nagpabilin sa iyang gipasidunggan nga Virtual Pivot Point nga plataporma, ang bag-ong bisikleta nagrepresentar sa labaw pa sa usa ka ebolusyon kaysa usa ka rebolusyon.Daghang pagbiyahe, mas taas nga mga distansya ug mga kadena sa usa ka piho nga gidak-on.
Adunay 11 ka build kits nga mapilian, lakip ang mga kapilian sa coil ug air damper.Ang mga presyo magsugod sa £5,499 / $5,649 hangtod £9,699 / $11,199.(Mahimo nimo mabasa ang among pagrepaso sa 2022 Santa Cruz Megatower CC X01 AXS RSV sa paglansad).
Ang Megatower karon adunay 5mm nga dugang nga likod nga ligid nga nagbiyahe hangtod sa 165mm ug gidisenyo sa palibot sa usa ka 170mm nga tinidor imbes nga usa ka 160mm nga tinidor.Adunay usab kini 170mm nga pagbiyahe sa likod sa ligid ug usa ka mas taas nga pagbiyahe nga shock kung sa imong hunahuna ang 165mm humok kaayo.
Ang Santa Cruz giugbok sa 29-pulgada nga atubangan ug likod nga mga ligid, samtang ang 150mm-travel nga Bronsan adunay hybrid nga mga ligid.Anaa sa lima ka gidak-on, gikan sa gamay hangtod sa labi ka dako.
Ang carbon frame anaa sa duha ka kapilian sa stacking.Kadtong pamilyar sa Santa Cruz bikes makaila sa C ug CC nga kombensiyon sa pagngalan.
Ang duha ka mga bisikleta adunay parehas nga kusog, katig-a, ug proteksyon sa epekto, bisan pa, sumala sa Santa Cruz, ang CC frame nagtanyag sa tanan nga naa sa usa ka mas gaan nga pakete, mga 300 gramo.Kini nga bahin magamit alang sa mas mahal nga mga pagtukod.
Ang gidak-on sa frame karon nagdepende usab sa pagkagahi.Ang mas dagkong mga frame adunay daghang materyal aron mahimo silang mas gahi ug ang kinatibuk-ang katuyoan mao ang paghatag sa matag rider sa parehas nga kasinatian sa pagsakay, bisan unsa pa kadako.Ang mas gaan nga mga riders adunay mas flexible nga frame, samtang ang mas bug-at nga riders adunay mas gahi nga frame.
Ang paghunong sa pag-adjust naglakip sa usa ka bag-ong ubos nga lever ug usa ka tul-id nga kurba.Giingon ni Santa Cruz nga ang ubos nga leverage ratio gigamit aron matabangan ang bag-ong Megatower nga magamit ang shock damping nga mas epektibo aron masuhop ang mga bumps, labi na ang mga high-speed bumps.
Dugang pa, ang labi ka linear nga kurba gituyo aron mahimo ang pagsuspinde nga labi ka lig-on sa tibuuk nga pagbiyahe niini ug maghatag usa ka labi ka matag-an nga pagbati sa pagpadali.
Gihan-ay ni Santa Cruz ang mga link nga lainlain alang sa matag gidak-on sa frame, nga gitugotan ang matag gidak-on nga adunay usa ka piho nga gitas-on sa chainstay.Kini nagpasabot nga ang dagkong mga bisikleta adunay gamay nga mas taas nga anti-squat values, nga usa ka dugang nga bonus alang sa mas taas nga mga riders.
Depende sa modelo, adunay duha ka lain-laing mga shock absorbers sa Megatower.Sa mubu nga spec bike, makuha nimo ang RockShox Super Deluxe Select o Select +.Ang Santa Cruz nakigtambayayong pag-ayo sa RockShox aron makuha ang labing maayo nga mga tuno gikan sa pre-pinili nga RockShox punch tunes nga anaa.
Ang mas mahal nga mga modelo gisangkapan sa Fox Float X2 Factory o Fox Float DH X2 Factory Coil shocks.Ang duha naghatag sa Megatower sa bug-os nga napasadya nga mga armature ug wala mogamit sa standard nga mga tuno sa Fox.
Nagtanyag usab ang brand sa California sa internal nga pagtipig sa porma sa usa ka "glove box".Gihimo kini sa Santa Cruz in-house ug walay gigamit nga stock parts.Ang clip-on hatch adunay usa ka water bottle cage holder ug duha ka sulod nga bulsa, lakip ang usa ka tool pouch ug usa ka tubular pouch.Kini magtugot kanimo sa hilom nga pagtipig sa imong mga himan ug mga spare parts, sumala sa Santa Cruz.
Gihimo usab sa Santa Cruz ang ilang bersyon sa SRAM UDH, nga adunay all-metal universal derailleur hanger nga walay SRAM plastic parts.
Sa bisan diin, ang frame adunay 2.5-pulgada nga clearance sa ligid, wanang sa botelya sa tubig, usa ka sinulud nga ubos nga bracket nga lawas, ug internal nga pag-ruta sa kable pinaagi sa mga kanal.Ang frame adunay 200mm brake frame nga adunay maximum rotor size nga 220mm.
Ang Santa Cruz nagtanyag sa Megatower og tibuok kinabuhi nga serbisyo sa pagpuli sa bearing ug nag-ingon bisan asa ka, mahimo nimong gamiton ang multi-tool sa pag-ayo sa bisagra.Adunay daghang mga panalipod sa frame sa Megatower, lakip ang usa ka tailgate pad alang niadtong gusto nga ilabay ang ilang mga bisikleta sa likod sa usa ka pickup truck.
Ang panguna nga pagbag-o sa geometry mao ang usa ka looser head tube angle ug usa ka steeper epektibo nga seat tube angle.Ang Megatower adunay taas ug ubos nga mga setting salamat sa flip chip nga nahimutang sa ubos nga link.Taas ang headroom niini nga bike.
Ang anggulo sa head tube gipakunhod sa 1 degree ug karon 63.8 degrees sa taas nga setting ug 63.5 degrees sa ubos nga setting.Kana halos parehas nga backlash sa usa ka Santa Cruz V10 nga downhill bike.
Ang epektibo nga anggulo sa tubo sa lingkuranan karon 77.2 degrees sa gamay nga bayanan ug anam-anam nga mosaka ngadto sa 77.8 degrees sa dagko, dako ug dako nga mga bayanan - pag-usab, mas taas nga mga bayanan.Kini mikunhod sa 0.3 degrees sa ubos nga posisyon.
Ang sakup sa mga kantidad nagdugang sa 5 mm alang sa tanan nga mga gidak-on, apan dili kaayo.Alang sa gagmay nga mga gidak-on ang sakup mao ang 430mm, nagdugang sa 455mm, 475mm, 495mm ug 520mm alang sa M, L, XL ug XXL nga mga bayanan matag usa.Ang pagbutang sa bisikleta sa usa ka ubos nga potion makapakunhod sa range sa 3mm.
Ang laing dako nga pagbag-o mao ang pagtaas sa gitas-on sa kadena.Samtang nagkadako ang gidak-on sa frame, anam-anam sila nga nagdugay aron makatabang sa pagpadayon sa parehas nga ratio sa atubangan sa likod nga sentro, nga gitugotan ang matag frame nga adunay parehas nga pagbati.Gibiyaan ni Santa Cruz ang daan nga flip chip nga nagtugot niini sa pagbalhin tali sa duha ka posisyon.
Ang mga chainstay mitubo gikan sa 436mm ngadto sa 437mm, 440mm, 443mm ug 447mm, gikan sa gamay ngadto sa dako kaayo.Sa ubos nga posisyon sila 1 mm nga mas taas.
Gipataas og gamay ni Santa Cruz ang ubos nga bracket aron mas komportable ang bisikleta sa pag-pedal sa bagis nga yuta.Ang iyang bottom bracket kay 27mm lower sa top position ug 30mm lower sa bottom position, nagpasabot nga nag-squat pa siya.
Ang mubo nga gitas-on sa tubo sa lingkuranan nagtugot sa mga riders sa pag-accommodate sa usa ka halapad nga gidak-on.Kini kinahanglan nga magtugot kanimo sa pagpili sa imong gidak-on sa frame base sa imong range ug wheelbase nga gusto.S-XXL gitas-on nausab gikan sa 380mm ngadto sa 405mm, 430mm, 460mm ug 500mm.
Ang linya sa Megatower adunay pito ka mga modelo nga magamit sa Trans Blue ug Matt Nickle.Apan, upat niini adunay mga kapilian sa air o coil shock, nga nagpasabot nga adunay 11 ka mga bisikleta nga mapilian.
Ang Maxxis Double Down nga mga ligid usab adunay mga kapilian sa spring damper.Naghunahuna si Santa Cruz nga ang mga riders nga mas gusto nga mogamit og coil-over shocks mahimong gusto nga mosakay og mas kusog.
Wala pa kami makadawat sa hingpit nga internasyonal nga presyo, apan ang mga bisikleta magsugod sa £5,499 / $5,649 ug labaw sa £9,699 / $11,199.Ang UK makadawat og stock sa bag-ong Megatower sa Mayo.
Adunay usab limitado nga edisyon nga Megatower CC XX1 AXS Stewardess RSV nga modelo, 50 ra ang magamit sa tibuuk kalibutan.Presyo $13,999.
Si Luke Marshall usa ka teknikal nga magsusulat alang sa BikeRadar ug MBUK nga magasin.Nagtrabaho siya sa duha nga mga dula sukad sa 2018 ug adunay kapin sa 20 ka tuig nga kasinatian sa pagbisikleta sa bukid.Si Luke usa ka gravity oriented racer nga adunay background sa downhill racing, nga kaniadto nakigkompetensya sa UCI Downhill World Championship.Uban sa background sa inhenyero ug gugma sa pagtrabaho og maayo, si Luke hingpit nga kuwalipikado nga sulayan ang matag bisikleta ug produkto, nga naghatag kanimo og kasayuran ug independente nga mga pagsusi.Malagmit makit-an nimo kini sa usa ka agianan, enduro o downhill nga bisikleta nga nagsakay sa mga bakilid sa ski sa South Wales ug South West England.Kanunay siyang magpakita sa BikeRadar podcast ug channel sa YouTube.
Pag-sign up karon aron makuha ang bomba sa salog sa Lezyne Pocket Drive (nagkantidad og £29!) ug makatipig og 30% sa presyo sa tindahan!
Gusto ka bang makadawat og mga tanyag, update ug panghitabo gikan sa BikeRadar ug sa iyang publisher nga Our Media Ltd, usa ka instant delivery company?
Oras sa pag-post: Nob-10-2022