Tool Box Caster

Ang BobVila.com ug ang mga kaubanan niini mahimong makakuha og komisyon kung mopalit ka og produkto pinaagi sa usa sa among mga link.
Kung mobalhin ka sa usa ka bag-ong balay, pagbalhin sa mga kagamitan sa trabaho gikan sa usa ka trak ngadto sa usa ka garahe, o pagbalhin sa mga karton nga kahon gikan sa ground floor ngadto sa usa ka opisina sa taas, ang usa ka cart usa ka hinungdanon nga himan.Una, kini naghimo sa trabaho sa paglihok sa mga butang nga mas paspas ug mas sayon.Ikaduha, gamay ra ang kahigayonan sa paghulog sa bug-at o awkward nga mga karga.Ikatulo, kini makapakunhod pag-ayo sa kahigayonan sa pagkasamad sa likod o pagpa-igting sa kaunoran.
Adunay gatusan ka mga cart ug trolleys nga mapilian, mao nga adunay daghan nga mga kapilian alang sa lain-laing mga sitwasyon.Bisan pa, ang labi ka lahi mahimong makapalisud sa pagpili sa husto nga modelo.Padayon sa pagbasa alang sa pipila ka hinungdanon nga mga bahin nga ikonsiderar ug mahibal-an ang bahin sa pipila sa among mga gipili alang sa labing kaayo nga kapilian sa cart alang sa lainlaing mga gamit.
Kon kini usa ka higayon nga trabaho—pananglitan, paghakot ug bug-at nga mga karga gikan sa sakyanan paingon sa balay—usa ka wheelbarrow o garden nga karomata ang makadumala sa buluhaton.Ang mga troli mas episyente ug sa kasagaran usa ka maalamon nga pagpamuhunan alang sa mga kanunay nga naglihok sa mga butang.Bisan pa, samtang ang sukaranan nga konsepto yano ra, adunay daghang mga lahi sa mga kariton.Ania ang pipila sa mga yawe nga bahin nga gipangita sa mga pumapalit.
Adunay ubay-ubay nga sukaranan nga mga klase sa mga kariton nga sagad gigamit.Ang standard nga patindog nga L-shaped nga karomata nga gigamit sa mga drayber sa paghatod sa tibuok kalibutan usa gihapon ka mapuslanon nga himan, apan mahimong bug-at ug dili maayo nga tipigan sa balay.
Ang mga folding cart mas siksik ug lainlain ang porma.Alang sa mas bug-at nga mga karga, adunay mga mabag-o nga mga trolley nga mahimong magamit nga patindog ug pahalang.Adunay usab mga modelo sa pagsaka sa hagdanan nga dali nga makasulbad kung unsa ang mahimo’g usa ka dako nga problema.
Dugang pa niini, adunay mga espesyal nga karomata nga gidesinyo sa pagdala sa mga kagamitan o tanan gikan sa mga ligid sa awto hangtod sa mga gamit sa kusina.Kung mahimo kini ibalhin pinaagi sa kamot, nan tingali adunay usa ka trolley didto.
Siyempre, ang gidaghanon sa gibug-aton nga maalsa sa usa ka tawo managlahi kaayo, apan ang National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) nagtino nga ang kasagaran nga tawo kinahanglan nga dili mosulay sa pagpataas sa labaw sa 51 ka libra.
Bisan ang gaan nga mga karomata adunay mga kapasidad sa pagkarga nga dali nga molapas sa kini nga numero, nga kadaghanan sa mga limitasyon nagsugod sa hapit 150 ka libra.Sa laing bahin, ang pipila ka bug-at nga karomata makadala ug hangtod sa 1,000 ka libra.
Samtang ang kapasidad sa pagkarga hinungdanon, pipila ka mga tiggamit ang nanginahanglan usa ka modelo nga bug-at nga katungdanan.Pananglitan, kadaghanan sa mga washing machine motimbang tali sa 180 ug 230 ka libra.Daghang mga mid-range nga mga cart ang adunay kini nga kapasidad samtang kombenyente ug barato.
Ang pisikal nga gidak-on sa usa ka dolly maoy laing importanteng kinaiya nga sagad suod nga nalangkit sa kapasidad sa pagkarga.Ang gaan nga mga modelo sagad mapilo alang sa pagtipig o dali nga ibutang sa punoan sa awto.Ang mabug-at nga mga karwahe ug mga trolley kasagarang mas dako aron makadala ug dugang gibug-aton.
Gihatag nga kini nga mga himan gitawag nga mga karomata, katingad-an kung unsa ka gamay nga pagtagad ang gihatag sa disenyo sa mga gunitanan.Ang yano nga mga singsing nga puthaw kasagaran, ug ang uban adunay mga gripo sa goma.Ang uban adunay gahi nga plastik nga mga hulmahan nga sa tinuud dili komportable bisan kung adunay mga gwantis.
Hinumdomi nga ang kuptanan dili lamang alang sa pagkontrol.Sa sinugdanan, daghang puwersa ang mahimong magamit sa paglihok sa luwan, ug kini nga puwersa kanunay nga gipasa pinaagi sa kuptanan.
Ang gitas-on sa kuptanan adunay papel usab.Kung kini mubo ra o taas kaayo, mahimong lisud ang paggamit sa leverage.Girekomenda sa mga eksperto ang gitas-on sa manibela duol sa siko.Ang mga teleskopiko nga mga gunitanan kasagaran, apan kini kasagarang moabli o mosira.
Ang mga ligid ug mga ligid usahay mataligam-an, apan ang ilang disenyo mahimong adunay dakong epekto sa kaabtik ug kaangayan sa lainlaing mga ibabaw.Sa kinatibuk-an, ang kombinasyon sa ligid ug ligid nagtugot sa goma nga ligid sa pagkuha sa kadaghanan sa epekto.
Ang mga ligid sa labing barato nga mga karomata sagad nga plastik ra.Mahimo kini nga maayo sa usa ka hamis nga nawong, apan mahimo kini nga crunchy.Ang pneumatic nga mga ligid sa kasagaran mao ang pinakamaayo nga kapilian, makahimo sa pagdala sa sobra nga gibug-aton ug mosuhop sa bug-at nga mga epekto.
Kung ang kariton gituyo nga gamiton sa usa ka kalidad nga salog, angay usab nga susihon nga wala’y marka sa mga ligid.Ang ubang mga karomata nagbilin ug itom nga mga streak.
Ang tabla sa ilong, nga gitawag usab nga tabla sa tiil, usa ka plataporma sa ubos sa porma nga "L" nga nagsuporta sa mga butang nga gibalhin.Ang mga plato sa ilong mahimong dako, apan dili kanunay gikinahanglan.Pananglitan, sa mga modelo nga gidisenyo sa pag-alsa sa mga ekipo, ang plato sa ilong mahimong pig-ot kaayo tungod kay kinahanglan ra nga suportahan ang usa ka ngilit sa refrigerator.
Ang gidak-on ug porma sa plato sa ilong mahimong magkalahi kaayo.Sa usa ka barato nga karomata, kini mahimo nga usa ka regular nga plastik nga pallet.Sa kalidad nga mga modelo sa pagpilo, ang mga bisagra kasagarang ginama sa aluminum o steel.Alang sa pipila ka mas bug-at nga mga modelo, ang plato sa ilong mahimong butangan og extension aron ma-accommodate ang dagkong mga butang.
Ang mosunod nga mga pagpili maoy praktikal nga mga pananglitan nga nag-ilustrar sa pagpaandar nga gihisgutan sa miaging seksyon.Ang matag trolley adunay piho nga mga bentaha ug girekomenda namon ingon usa sa labing kaayo nga mga troli sa kategorya niini.
Ang paghiusa sa user-friendly nga mga feature, taas nga performance ug versatility, ang Cosco Shifter adunay lapad nga appeal.Kini popular kaayo ug alang sa kadaghanan kini ang husto nga kariton alang sa kadaghanan sa mga tawo.
Ang Cosco Shifter mahimong gamiton sa usa ka tul-id nga posisyon o ingon nga usa ka four wheel drive.Ang orihinal nga mekanismo sa sentral nga lever naghatag og pagbalhin tali kanila sa usa ka kamot.Sayon kini gamiton, apan ang mga instruksyon mahimong mas maayo ug kinahanglan ka nga mag-amping nga dili maipit ang imong mga tudlo.
Bisan kung ang mekanismo plastik, kini napamatud-an nga lig-on.Ang nahabilin nga chassis kay asero ug adunay kapasidad sa pagkarga nga 300 ka libra.Nindot kana alang sa usa ka kariton nga motimbang lang og 15 ka libras.
Ang Cosco Shifter hingpit nga mapilo alang sa dali nga pagtipig ug dali nga mohaum sa punoan sa kadaghanan nga mga salakyanan.Ang kuptanan adunay usa ka plastik nga overlay alang sa labi ka komportable.Ang nakasamok lang kanamo mao ang gamay nga ligid sa likod, nga medyo humok.Bisan pa, wala kami nakit-an nga mga taho sa pagkaguba ug kini dali nga pulihan.
Ang gibug-aton nga 4 ka libra lamang, ang Tomser cart kay gaan kaayo nga dali ra madala bisan kinsa.Gipilo kini alang sa dali nga pagtipig o transportasyon.Kini usab adunay komportable nga pagkamaunat-unat nga mga pisi aron makatabang nga mapadayon ang karga.Ang plato sa ilong ginama sa plastik ug ang base kay usa ka steel tube alang sa competitive nga 155 lb. load capacity.
Samtang ang Tomser cart mao ang labing kaayo nga kantidad sa salapi taliwala sa among labing kaayo nga pagpilo nga mga kariton, kini adunay mga limitasyon.Kini medyo pig-ot ug lagmit nga maligid sa dili patas nga yuta o kung moliko nga adunay bug-at nga mga karga.Ang mga ligid sa likod gamay ug ang plato sa ilong moduko og gamay, mao nga dili kini ang pinakamaayo nga kariton alang sa hagdanan.Bisan tuod ang atubangan nga panel adunay mga auxiliary nga mga ligid sa atubangan, kini nga mga auxiliary nga mga ligid gigamit lamang sa pagsuporta sa naghunong nga kariton.
Kadtong kanunay nga naghakot og bug-at nga mga karga makabenepisyo gikan sa pagpalit og mas lig-on nga dolly.
Dili kini parehas nga kompanya sa Milwaukee nga naghimo og taas nga kalidad nga mga galamiton sa kuryente, apan kini adunay maayo nga reputasyon alang sa lig-on ug kasaligan nga mga produkto.Ang Milwaukee Folding Cart mao ang modelo sa lebel sa pagsulod.Kini usa ka metal nga konstruksyon, apan medyo gaan.
3″ lang ang gilapdon kung gipilo, ug ang 15.25″ x 11″ atubangan naghatag ug maayong loading area ug mas lig-on kay sa daghang kakompetensya.Ang dali nga pagpagawas sa gunitanan nagsangkad sa 39 ka pulgada.Ang mga ligid nga adunay diyametro nga 5 ka pulgada ang angay alang sa mga lakang ug hagdanan.Adunay sila dili marka nga sintetikong goma nga mga ligid.
Bisan pa sa kasarangan nga 150-pound nga limitasyon sa gibug-aton, ang Milwaukee Foldable Cart nagtanyag og dako nga kasayon ​​sa usa ka kaayo nga kompetisyon nga presyo.Ang bugtong pasidaan mao nga ang mga ligid dili maka-lock, busa kinahanglan nga mag-amping aron masiguro nga kini mapilo sa husto sa dili pa magligid.
Kini nga Milwaukee 4-in-1 nga kariton usa ka tinuod nga bug-at nga katungdanan nga yunit nga adunay upat ka posible nga mga pag-configure alang sa labi nga pagka-flexible: tul-id, tul-id, nga adunay mga extension sa tudlo sa tiil alang sa dagkong mga butang, gamit ang mga ligid sa cart sa 45 degree alang sa dugang nga suporta, o ingon usa ka upat ka ligid nga kariton. .
Ang rigid steel ug aluminum frames adunay load capacity nga 500 ngadto sa 1000 pounds, depende sa lokasyon.Ang 800-pound load nga kapasidad sa standard upright nga posisyon mao ang pinakataas nga among nakita sa usa ka cart sa niini nga matang, nga naghimo niini nga mahimo nga among gipili alang sa labing maayo nga electric cart.Bisan pa sa iyang bug-at nga katungdanan nga kapabilidad, kini motimbang lamang og 42 ka libra.Ang 10-pulgada nga mga ligid adunay baga, dili mabuak nga mga ligid alang sa maayong traksyon ug kaabtik.Bisan pa, ang mga ligid sa karomata labing maayo nga gihulagway nga igo.
Ang Milwaukee 4-in-1 nga mga kariton nagtanyag mga impresibo nga bahin sa usa ka kompetisyon nga presyo.Ang ubang mga tiggamit nakamatikod nga ang plastik nga mga gunitanan nga nagtabon sa mga gunitanan lagmit nga daling mabuak.Kini makapahigawad, apan kini kinahanglan nga dili makaapekto sa performance.
Ang pinakadako nga problema sa daghang mga tawo sa usa ka karomata mao ang pagsaka-kanaog sa mga kurbada, mga hagdanan, ug mga hagdanan.Ang mga hagdanan sa pagsaka sa mga karomata naghimo niini nga mas sayon, apan daghan ang mga fixed steel frame nga mga modelo.Maayo sila alang sa mga drayber sa pagpadala ug uban pang mga tiggamit sa negosyo, apan dili ang labing kaayo nga mga kariton alang sa mga hagdanan sa balay o opisina.
Ang Fullwatt Stair Lift usa ka barato nga alternatibo.Ang aluminum construction naghatag ug maayo nga rigidity ug 155 lb. load capacity samtang nagtimbang lang ug 10 lb. 6″ lang ang gilapdon ug 27″ ang taas kon pilo, mao nga dali kining tipigan o dad-on gikan sa usa ka dapit ngadto sa lain.Ang kuptanan sa telescoping mahimong magamit sa 33.5 ″ alang sa normal nga paggamit o gipalugway sa 42 ″ alang sa bug-at nga paggamit.
Unom ka mga ligid sa pagsaka sa hagdanan adunay dili marka nga goma nga mga ligid alang sa kasaligan nga traksyon sa kadaghanan nga mga ibabaw.Ang plato sa ilong usab adunay upat ka mga ligid sa roller, bisan kung kini mohikap lamang sa yuta kung ang karomata tul-id, mao nga dili kaayo kini masabtan.
Ang Magliner Gemini usa pa ka bug-at nga katungdanan nga trolley nga adunay maayo kaayo nga kapasidad sa kargamento ug dali ug dali nga mekanismo sa pagbalhin.Ingon nga usa ka standard nga trolley kini makadala hangtod sa 500 lbs, ug ingon usa ka platform trolley kini makakupot hangtod sa 1000 lbs.
Ang nag-unang mga ligid mao ang 10 ″ ang diyametro ug 3.5 ″ ang gilapdon nga adunay pneumatic nga mga ligid alang sa maayo nga traksyon.Ang gagmay nga mga ligid sa bogie medyo dako pa, 5 ka pulgada ang diyametro, ug adunay mga roller bearing aron makatabang sa paglihok.Kini ang labing kaayo nga kombinasyon nga among nakit-an alang sa lateral nga paggamit.
Ang modular nga disenyo nagpasabot nga walay mabuak nga welds apan nagkinahanglan ug pipila ka asembliya sa pag-abot.Samtang ang mga batakang himan lamang ang gikinahanglan alang sa asembliya, wala kini gilakip.Sa pagkonsiderar sa presyo, kini usa ka gamay nga makapahigawad.Ang maayong balita mao nga ang tanan nga mga bahin mabaylo.
Ang Olympia Tools Heavy Duty Platform Truck dili imong tipikal nga dolly, apan angayan nga iapil sa kini nga artikulo tungod kay kini usa ka kombenyente ug barato kaayo nga solusyon alang sa lainlaing mga tiggamit.Kasagaran kini gigamit alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga salakyanan, apan parehas nga mapuslanon alang sa pagbalhin sa mga butang sa palibot sa mga bodega, pabrika, o mga bilding sa opisina, ug mahimo usab gamiton ingon usa ka paglimpyo o pagmentinar nga awto.
Kini usa ka yano nga istruktura sa asero nga adunay usa ka foldable handle ug usa ka patag nga loading platform nga gitabonan sa textured vinyl aron dili madala ang load.Gilibutan kini sa mga bumper nga goma aron makunhuran ang potensyal nga kadaot sa epekto.Sa ilawom, upat ka kusgan nga ligid ang nagtuyok sa 360 ​​degree, nga gitugotan ang trolley nga dali nga magbag-o sa direksyon.Bisan pa, ang mga bertikal nga mga gunitanan dili angay alang sa pagduso o pagbira, busa kung ang karomata gikarga hangtod sa 600 ka libra, mahimong lisud alang sa usa ka tawo nga molihok.
Ang Cosco Shifter Cart kay daghag gamit, lig-on, sayon ​​gamiton ug sayon ​​tipigan.Kini nga mga bahin nagbutang niini nga kariton sa ibabaw sa listahan.Ang bugtong butang nga dili barato.Ang Tomser cart gihimo sa lahi nga sukaranan, apan mas barato ug komportable nga himan alang sa panagsa nga paggamit ug kasarangan nga mga karga sa trabaho.
Daghan kanato ang nakagamit na kaniadto og kariton, pananglitan sa dihang mobalhin sa bag-ong balay, motabang sa usa ka higala sa pagbalhin, o magdala og mga gamit sa trabaho.Bisan pa, samtang ang personal nga mga kasinatian siguradong bililhon, panagsa ra sila maghatag usa ka kompleto nga litrato kung unsa ang magamit sa merkado.Ang team ni Bob Veal nagsiksik sa mga nag-unang tiggama ug sa ilang mga produkto, nagtuon sa teknolohiya sa mga materyales ug gikonsiderar ang feedback gikan sa daghang mga kustomer.
Aron mahimo ang among labing kaayo nga kapilian nga mapuslanon sa daghang mga tawo kutob sa mahimo, among gitino kung unsang mga kategorya ang labing inila, ug dayon nagpahigayon usa ka pagpangita sa grupo alang sa labing kaayo nga mga solusyon.Naglakip kini sa pagkonsiderar sa kapasidad sa pagkarga, kasayon ​​sa paggamit, kalig-on ug bili sa salapi.Dili kini kinahanglan nga direkta nga pagtandi.Ang pagpilo nga mga karomata dili mapaabut nga adunay parehas nga kapasidad sa pagkarga sa mga bug-at nga karomata.Bisan pa, ang matag usa kanila kinahanglan adunay gitinguha nga gahum, nga angay alang sa usa ka partikular nga paggamit.Ang mga resulta nagrepresentar sa pipila sa labing maayo nga mga cart alang sa pinakalapad nga mga panginahanglan.
Ang impormasyon sa ibabaw naghatag ug usa ka detalyado nga kinatibuk-ang panglantaw sa lain-laing mga matang sa mga trolleys ug nagsugyot og piho nga mga modelo nga mohaum sa lain-laing mga panginahanglan.Samtang kini nga impormasyon motubag sa daghang mga pangutana nga mitungha, among natubag ang pipila ka komon nga mga pangutana sa ubos.
Ang katuyoan sa usa ka karomata mao ang pagtugot sa usa ka tawo nga dali nga makalihok sa mga butang nga sa kasagaran imposible (o lisud dad-on) kung mosulay sa paglihok nga mano-mano.
Ang klasiko nga mga karomata adunay lig-on nga metal nga bayanan nga adunay usa ka parisan sa mga gunitanan sa ibabaw, usa ka lugar nga kargahan sa ilawom, ug kasagaran usa ka parisan sa mga ligid nga goma.Bisan pa, ang mga modernong disenyo kay daghan gikan sa mga compact folding nga modelo ngadto sa mga modelo nga nahimong flat bed cart.
Adunay daghang mga butang nga mahimo nimong hunahunaon sa pagpili sa usa ka kariton.Ang "Mga Butang nga Hunahunaon Sa Dihang Pagpili sa Labing Maayo nga Cart" nga seksyon sa ibabaw nagpatin-aw sa mga benepisyo sa matag tipo;makatabang kini kanimo nga minusan ang imong mga pagpili hangtod makit-an nimo ang labing kaayo nga kariton alang sa karga nga kinahanglan nimong ibalhin.
Ang gasto sa usa ka trolley nagdepende sa daghang mga hinungdan nga gihisgutan sa ibabaw.Ang uban mahimong mokantidad ug $40, samtang ang mas komplikado o bug-at nga mga modelo mahimong mokantidad ug ginatos ka dolyares.
Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pagkanaog sa hagdanan sa usa ka trolley mao ang paggamit sa usa ka stair climber sama sa Fullwatt stair climber nga gihisgutan sa ibabaw.Kung naggamit ka ug usa ka standard nga kariton, i-tilt back kini gamit ang imong mga kamot ug ikarga nga duol sa lebel kutob sa mahimo.(Ang pagduko sa imong mga tuhod makatabang.) Kini nagpugong sa imong sentro sa grabidad nga ubos, mao nga ang matag lakang adunay gamay nga epekto sa imong pagkanaog ug gamay nga tsansa nga matumba.